Kitesurfing y como se empieza a saltar

Kitesurfing y como se empieza a saltar

En esta entrada del blog vamos a ver en detalle cómo va esto del salto. Hay que leerse todo bien, hasta que se comprenda cómo se hace para saltar

Una de las particularidades de navegar con una cometa, aparte de otras muchas consideraciones, es la capacidad que nos proporciona de elevarnos por los aires gracias al “boost”, o propulsión hacia arriba, que la cometa nos va a ofrecer si somos capaces de combinar un par de cosas

Dicho así, suena fácil, claro que, llevarlo a la practica, es “un poco” más laborioso, de hecho, a algunas personas les lleva hasta medio año o más, hasta el momento en que reunen las condiciones necesarias para saltar

Entonces, ¿cuánto viento se necesita para saltar? Personalmente, nunca he sido capaz de saltar decentemente con menos de 10 nudos de viento … hasta que me compré los primeros kites grandes de Flysurfer, desde entonces, quedó claro una cosa, saltar con poco viento es posible, y hasta más divertido de lo que yo pensaba

Pero, hace falta el dinero para comprarse ese “monstruo de la tecnología”. Si, ¿hasta qué punto son malas noticias?   Realmente, el asunto comienza un poco antes. Hay que preguntarse uno mismo en que condiciones de viento puedes navegar en tu kite spot

Algunos viven cerca de un lugar en el que soplan 20 nudos, otros, viven en lugares de poco viento, digamos de 6 a 10 o 12 nudos. No hay problema. Hoy en día, con los kites de tipo foil de medidas entre 15 y 21 mts, vamos a ser capaces de saltar ya a partir de apenas 6 nudos de viento

Luego, con más viento la cosa cambia.   Se pueden dar una serie de saltos aceptables entre 10 y 14 nudos, y cuando digo aceptables me refiero a subir entre 3 y 5 o más metros, dependiendo de tu nivel de navegación, del material con el que navegues y de tu peso, así como del tipo y tamaño de tabla que usas

Sin embargo, es ya a partir de 15 nudos, y especialmente entre 15 y 22 nudos, cuando llegan los saltos grandes, y de ahí para arriba, pues todavía más grandes, lógicamente

La foto bajo estas líneas, saltando con un kite Flysurfer de tipo foil de 12 mts  en 15 nudos de viento

1 saltando con el kitesurf en Mallorca

 

¿Que hace falta para saltar?

Evidentemente, hace falta viento, cuanto más viento, mayores serán las posibilidades de salir para arriba, pero debemos saber que no porque haya menos viento no vamos a ser capaces de saltar.

La relación viento/tamaño de cometa es una de las piezas clave de esa ecuación, la otra pieza, evidentemente, es: tecnica, y por supuesto, echarle decisión y valor aunque evidentemente todo parte de un buen conocimiento de la técnica necesaria

La foto bajo estas líneas, Gran Canaria, playa de San Borondón, saltando con 10 mts de kite y en 22 nudos

2 kitesurfing y saltos en Gran Canaria con 22 nudos

A más viento corresponde menor tamaño de kite y a menos viento, cometa más grande, luego, sobre esas variables, existe una escala fácilmente comprensible

A determinado viento le corresponde determinado tamaño de cometa, en función a nuestro peso, y también a nuestra experiencia, pero si ignoramos esa regla, y metemos mas metros de kite, logicamente, los saltos van a ser más grandes

De ahí se entiende que una persona con un peso de 70 kgs, con un nivel medio de técnica, en unas condiciones de viento de, digamos 16 nudos, llevando una cometa de 12 mts, y dependiendo del estado de la superficie del agua, va a ser capaz de elevarse, probablemente, 5  o más metros hacia arriba, y otros tantos a lo largo.

En esos datos y resultados, influirá también la capacidad de hallar el “momento”, lo que es casi lo mismo que decir la técnica de sincronización de todo lo que va a pasar

En la doble foto bajo estas líneas vemos, en primer lugar un salto con un kite de 18 metros en apenas 10 nudos de viento, mientras que en la segunda foto el viento es de 25 nudos y el kite de solamente 8 metros

3 kite grande o kite pequeño para saltar

Si en unas condiciones de viento de 15 nudos, una persona de 70 kilogramos decide navegar con una cometa de 14 o de 16 metros, por ejemplo, va a conseguir más potencia ascensional que si saltara con un kite de 10 metros

Pero el factor velocidad de la cometa al cambiar de posición en la ventana de viento, también va a contar, pues la cometa de 10 mts se mueve más rápida y directamente a nuestra orden al pasar sobre nuestra cabeza de lo que lo hará el kite de 14 o 16 metros, y ahí tenemos una decisión a tomar antes de iniciar nuestra sesión de kitesurf

¿Más tela y menos velocidad al enviar la orden o menos tela y más rapidez al pasar el kite de un lado de la ventana de viento al otro?
Eso lo ha de elegir cada uno, y es una cosa que la experiencia nos va a ir haciendo descubrir, teniendo en cuenta que debería primar la cautela al tomar nuestra decisión

 

¿Qué es lo que debemos hacer
para conseguir un buen salto?

1.– Reconocer el lugar, metros adelante nuestro, donde queremos saltar

2.– Llevar el kite en la posición adecuada para iniciar la maniobra de salto

3.– Ejercitar precisa y limpiamente la maniobra

4.– Volver a llevar el kite a la posición en la que lo queremos para el aterrizaje

5.– Amerizar adecuadamente y seguir yendo hacia adelante

 

PUNTO NÚMERO 1

El reconocimiento del lugar en el que vamos a despegar es algo que debemos ir masterizando, con el tiempo, la práctica y la experiencia

En cada salto, haya sido bueno o malo, vamos a llevarnos con nosotros unos instantes de iluminación interior, en el que una voz nos va a decir lo que hemos hecho bien y mal

Hay que escuchar esa voz, que, a cada nuevo salto, nos va a aportar información, que, nuestra memoria física, y nuestra memoria mental, deben procesar, en un micro instante, el que nos precede al momento de salir impulsados para arriba

Por tanto, a la hora de saltar, podemos elegir un espacio en el agua lo más plano posible, dependiendo si estamos navegando en el mar o en un lago, o bien, una rampa de una ola ya que esta rampa nos va a ayudar en el salto

Ese momento de la elección ha de ser más intuitivo que otra cosa y lo mejor sería calcularlo unos 10 a 20 mts por delante nuestro, aunque lo normal, por lo menos, lo que yo hago, es llevar en la mente lo que quiero encontrar por delante mio para decirme: ¡vamos allá!

Osea, llevar la foto mental de cómo ha de verse el agua delante mío para mandar esa orden de forma automática e inmediata

Yo, particularmente, prefiero encontrarme una rampa, de hecho, lo que va a hacer que una rampa se forme, osea, la lectura de la superficie del agua por delante mío y cómo se va a dar esa rampa

Ese proceso se va viendo ayudado de lo que nuestros ojos van contemplando todo el tiempo, y de ahí sale la decisión de cuál es el mejor momento para iniciar la maniobra

saltando en el rio Vung Tau Vietnam en 20 nudos

 

PUNTOS NÚMERO 2 y 3

Digamos que vamos navegando hacia la izquierda. cada uno tiene un lado que le va mejor que el otro, como en el caso del surf, si eres Normal o Goofy

En el caso del kitesurfing, si prefieres saltar con el viento recibido por tu izquierda o tu derecha, de nuevo, en mi caso, prefiero viento de la izquierda, ¿por qué? pues seguramente porque de toda la vida es de donde con más frecuencia lo he recibido, por tanto, estoy más acostumbrado y me siento más cómodo

Bien, recibo el viento por la izquierda, voy con el “piloto puesto”, a la búsqueda de una rampa, o de una “quiero ser rampa”, cuando de pronto la encuentro, se acerca ella y me acerco yo, y,  a unos 4 o 5 mts de ella, empiezo la maniobra

Para ese entonces, mi cometa está más o menos a las 10 y media o las 11
Hago el siguiente movimiento: tiro la barra hacia mi con las dos manos.

¿Cuantos centímetros?, eso dependerá de si llevo bastante viento en la cometa o llevo menos, si llevo poco viento, serán 10 o hasta 15 cms, incluso más, eso si, cuidado con bajar la barra a lo bestia, porque, salvo el caso en que haya muchísimo viento, nos “cargaremos el timming” o sincronización de la maniobra

En cualquier caso deberíamos bajar la barra no hasta el tope sino parar a unos 5 centímetros antes de llegar al final. De no ser así, correríamos el riesgo de “overload” o sobrecargar la presión de aire dentro del kite, con lo que aún ganando rapidez en el siguiente movimiento, que sería enviar el kite hacia atrás, en este caso hacia el lado derecho de la ventana de viento

Tal vez conseguiríamos un indeseado efecto de “backstall” o el kite caer hacia atrás, cosa que iría a romper el delicado y eficiente proceso de enviar el kite de un lado al otro de la ventana de viento.

El siguiente movimiento es, una vez he tensado las líneas, tirar aún un poco más con la mano derecha, osea, la de atrás. Ahí, la cometa pasa disparada en dirección hacia la derecha, osea hacia atrás mío

A continuación, llegado el kite a las 12 en su paso por la ventana de viento, es el momento de subir la barra suavemente con las dos manos.  Esto no ha de ser brusco, más bien tipo velocidad con la que un “ascensor” sale hacia el piso de arriba

Espero un instante (o dos) con la barra arriba y, vuelvo a bajar la barra hacia mi

De nuevo, hay que bajar la barra con decisión pero no hay que bajar la barra bruscamente porque destruiremos la sincronización y ello hará que el salto sea una birria o como mucho, sea bastante más a lo largo que hacia arriba

En ese momento, si lo hemos hecho bien, nos llegará el “chupinazo” y saldremos disparados hacia arriba

Como acabo de decir, si lo hemos hecho mal y no hemos esperado lo suficiente en ese “momento” cuando la barra estaba arriba, ese 1,2, ya!, vamos a salir disparados hacia adelante, debido a la brusquedad del movimiento de bajar la barra y al poco tiempo que hemos dejado la barra arriba

en Vung Tau in March 2020

 

PUNTOS NÚMERO 4 y 5

Una vez estoy volando, me desplazo hacia arriba y hacia el frente, depende de cómo lo haya hecho. Habrá una proporción determinada entre lo largo del salto y lo alto que haya subido.  ¡Ojo!  esto tiene mucho que ver con ese instante largo en que he dejado la barra arriba antes de volver a bajarla

Más alto el salto y menos largo o más largo y menos alto. Cuanto más alto, mayor será la sustentación, cuanto más largo, menos amortiguación nos ofrecerá la cometa y más fuerte será el impacto contra el agua al caer

Con eso hemos de considerar que deberemos mantener la barra abajo mientras vamos volando y que si la subieramos, perderíamos la presión de aire que llena el kite y caeríamos casi “a plomo”

¿Por qué? … porque habríamos eliminado la sustentación que nos ofrecía la presión que ejercía el aire acumulado dentro y bajo la cometa cuando, de otra forma, al subir la barra a medio salto, habíamos dejado escapar esa presión de aire acumulado

A todo esto, hay que añadir que debemos tener la cometa sobre nuestra cabeza cuando vamos bajando, ya que eso es lo que hará que caigamos “como una pluma” en lugar de “como un bloque de cemento”

Osea, el mandar la cometa hacia atrás y a continuación bajar la barra -con las dos manos a la vez y suavemente- viene condicionado por el momento de subirla -también suavemente- y esperar ese instante mágico, ese 1, 2  ¡ya! … antes de tirar de la barra hacia abajo

Observación importante: Si el kite se queda atrás durante la maniobra, cosa que, los principiantes del salto, sufren muy a menudo, caes como una piedra, aparte de que la cometa al quedarse detrás tuyo, entrará en pérdida y caerá a continuación sobre su yaciente y estupefacto cuerpo flotando sobre el agua

Y, si el caso es que, al volver a mandar la cometa hacia adelante, por causa de faltar en ese esquema el momento mágico de subir la barra y esperar un instante y medio antes de volverla a bajar, te limitas a mandar la cometa hacia adelante, la cometa te sobrepasará ferozmente con lo que, ya no sólo caerás a lo bruto, sino que además, eso tendrá lugar algunos metros por delante de donde debías de haber caído, si lo hubieras hecho bien, con el consiguiente impacto de amerizaje y el arrastrón consiguiente

6 saltar navegando con el kitesurf en Vietnam

Un par de cosas más, antes de que se me olvide, flexiona las piernas al caer, siempre amortiguará la caída, aunque la caída, si haces las cosas bien, será sorprendentemente suave

Y … segunda observación. A veces, puede pasar que una vez estamos allá arriba, por lo que sea, se te sale un pié del footstrap.  En ese caso hay que deshacerse de la tabla en el aire, ¡ya!   Porque, el caer con un pie dentro del footstrap y el otro fuera, puede ser causa de rotura o esguince de tobillo

Así que, en caso que eso suceda, cosa no tan rara, por cierto. Dá una patada hacia adelante y nos quitamos la tabla de los pies y luego, sólo queda caer ya sin tabla y probablemente en plan “bicicleta” para ganar control en el aire, con la mayor dignidad posible

 

CONCLUSIÓN

Entonces … ¿de qué se trata lo del salto?

Memoria, buena técnica y práctica son las que van a hacer que triunfes, o fracases, y por supuesto, eso, no va a pasar de repente, van a hacer falta muchos saltos y muchos fracasos y algún medio éxito para que al final, la fortuna te sonría y seas capaz de sincronizar todas esas cosas, pues, al final de todo, es sólo una cuestión de sincronizar, aunque … ahora, después de haber leído todo esto, os debería de resultar algo más fácil

También hay que tener en cuenta algo que influye en el resultado final: La cometa que llevemos. No sólo el tamaño, sino el tipo de cometa y el modelo de la misma.  Cada cometa es un mundo, y también la tabla con que navegueis.

Y un último detalle.  En principio, una tabla pequeña y fina, con la cantidad adecuada de viento, y sabiendo “meter canto” y “recortar” con la cometa, va a hacer que salgamos más propulsados hacia arriba. Lógicamente, también influyen el tamaño, el peso de la tabla y el grado de rigidez de la misma

 
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